រចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្ត

រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃសមាសភាពខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្ត

1. ខ្សែក្រវាត់ត្បាញត្រូវបានត្បាញដោយ nylon ឬ polyester និងសរសៃសំយោគផ្សេងទៀតដែលមានទទឹង 50mm កម្រាស់ប្រហែល 1.2mm តាមការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា តាមរយៈវិធីសាស្រ្តត្បាញ និងការព្យាបាលកំដៅ ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្លាំង អត្រាពន្លូត និងលក្ខណៈផ្សេងទៀតដែលទាមទារដោយ ខ្សែ​ក្រ​វ៉ាត់​សុវត្ថិភាព។វាក៏ជាផ្នែកដែលស្រូបយកថាមពលនៃជម្លោះផងដែរ។សម្រាប់ការអនុវត្តនៃបណ្តាប្រទេសខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមានតម្រូវការផ្សេងគ្នានៃបទប្បញ្ញត្តិ។

2. Reel គឺជាឧបករណ៍ដែលលៃតម្រូវប្រវែងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ស្របតាមឥរិយាបថអង្គុយរបស់អ្នកកាន់ តួរលេខ និងផ្សេងៗទៀត និង reels នៅក្នុង webbing នៅពេលដែលមិនប្រើប្រាស់។
វាត្រូវបានបែងចែកទៅជា ELR (Emergency Locking Retractor) និង ALR (Automatic Locking Retractor)។

យន្តការជួសជុល 3.fixed mechanism រួមមាន buckle, latch, fixed pin and fixed seat, etc. Buckle and latch គឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ fasten និង unfasten the seat belt។ចុងម្ខាងនៃខ្សែក្រវាត់ដែលជួសជុលនៅក្នុងតួត្រូវបានគេហៅថា ចានជួសជុល ចុងដងខ្លួនត្រូវបានគេហៅថា ជួសជុលកៅអី ហើយប៊ូឡុងសម្រាប់ជួសជុលត្រូវបានគេហៅថា fixing bolt ។ទីតាំងនៃម្ជុលជួសជុលខ្សែក្រវាត់ស្មាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពងាយស្រួលនៅពេលចងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ដូច្នេះដើម្បីឲ្យសមនឹងអ្នកកាន់កាប់នៃតួរលេខផ្សេងៗ ជាទូទៅជ្រើសរើសយន្តការជួសជុលដែលអាចលៃតម្រូវបាន អាចកែតម្រូវទីតាំងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីឡើងលើ និង ចុះ។

គោលការណ៍ការងារនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្ត

តួនាទីរបស់ reel គឺដើម្បីរក្សាទុក webbing និងចាក់សោ webbing ដើម្បីទាញចេញ វាគឺជាផ្នែកមេកានិចដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។នៅខាងក្នុងប្រដាប់បង្វិលគឺជាយន្តការ ratchet នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា អ្នកកាន់កាប់អាចទាញខ្សែដោយសេរី និងរាបស្មើនៅលើកៅអី ប៉ុន្តែនៅពេលដែល webbing ត្រូវបានបន្តទាញចេញពី reel នៅពេលដែលដំណើរការឈប់ ឬនៅពេលដែលរថយន្តជួបគ្រោះអាសន្ន យន្តការ ratchet នឹងធ្វើឱ្យសកម្មភាពចាក់សោរដើម្បីចាក់សោរខ្សែដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ឈប់ខ្សែបណ្ដាញមិនឱ្យទាញចេញ។បំណែកនៃការដំឡើងគឺជាមួយនឹងតួរថយន្ត ឬធាតុផ្សំនៃកៅអីដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងដុំត្រចៀក ដោត និងប៊ូឡុងជាដើម ទីតាំងដំឡើងនិងភាពរឹងមាំរបស់វា ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រសិទ្ធភាពការពារខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងអារម្មណ៍ផាសុកភាពរបស់អ្នកកាន់កាប់។